Прогулочная трехколесная коляска Jeep Liberty Limited Urban Terrain
Прогулочная трехколесная коляска Jeep Liberty Limited Urban Terrain
Красивая, креативная и немного футуристическая - вот что приходит в голову при беглом взгляде на это произведение американских производителей. Сейчас уже никого не удивишь телевизором, встроенным в микроволновую печь или телефоном - в душ. "А чем коляска хуже?", - подумали разработчики Jeep Liberty Limited Urban Terrain и начали с малого - встроили колонки, так что теперь, подключив плеер, можно гулять, слушая музыку вместе с малышом и прохожими.
Для малыша также есть несколько прикольных "наворотов". Помимо двух подставок для бутылочек, на его столик можно установить руль с боковыми зеркалами, а если к нему докупить шесть пальчиковых батареек (в комплект не входят), можно услышать приятный шум, повторяющий звук движения автомобиля.
Как только вы окажетесь на улице, незамедлительно включите ваш плеер, желательно поставить саунд-трэк из популярной компьютерной игры "need for speed" и включить звук руля. Поверьте, проходя мимо детской площадки, вы произведете настоящий фурор и вызовите жгучую зависть со стороны других родителей, по большей части пап. Помимо новых "наворотов", есть и дополнительные, уже привычные и необходимые аксессуары в виде корзинки для небольших покупок и двух боковых сумочек для вещичек малыша. Корзинка относительно большая и вместительная, по крайней мере, для фруктов и молока там место найдется. В двух боковых сумочках ничего принципиально нового нет, разве только то, что их две, а значит, есть возможность распределить носовые платки и влажные салфетки отдельно от сушек или печенья.
В наличии имеется и специальный отстегивающийся капюшон, способный защитить вашего малыша от мелкого дождика, со встроенным окошком, через которое легко подглядывать за ребенком. Есть и солнцезащитный козырек.
Вполне естественно, что в этой коляске-машине (помните про руль?) превосходные 5-точечные ремни безопасности, способные не только подстраховать ребенка от выпадения, но и остановить малыша, если ему захочется выбраться самому. Тормоза расположены на задних колесах, что вполне логично в колясках такого типа. Особых нареканий во время проведения тест-драйва они не вызвали. Немного смущает невозможность регулирования уровня ручки - в такой навороченной коляски это не было бы лишним, но особых неудобств этот недостаток не вызывает, тем более что прямо под ней расположена панель с держателем для плеера и встроенными колонками.
Первая неделя испытаний не выявила существенных недостатков, правда, уже на третий день музыка, раздававшаяся из колонок, изрядно надоела, да и малыш, вдоволь наигравшись рулем, попросту на него "забил" и только периодически, уже по привычке, нажимал на круглую кнопку сигнала. Приятный звук движения автомобиля также надоел, тем более - когда гуляешь в парке, где птички и легкий шум деревьев. Батареек хватило надолго (4 дня), с учетом того, что их эксплуатировали по полной программе.
Движение коляски по асфальтированной дороге легкое и плавное, что обеспечивается надувными колесами (насос для подкачки входит в комплект). Диаметр - приличный (280мм). Переднее колесо, оно же и поворотное, имеет фиксатор движения, который зарекомендовал себя только с хорошей стороны. По асфальтированной и гладкой дороге фиксатором можно не пользоваться - коляска идет туда, куда вы ее толкаете, но стоит выехать на проселочную с ухабами, кочками и корнями деревьев - уже коляска едет туда, куда указывает ей местность. В таком случае без фиксатора не обойтись.
Во время прогулки положение ребенка может быть только "к дороге" (положение "лицом к матери" отсутствует), в результате, приходится заранее продумывать маршрут движения, чтобы солнце не "било" в глаза ребенку. Солнцезащитный козырек не помогал, да и малыш постоянно пытался его приподнять для улучшения обзора. Коляску приходилось переворачивать и тащить за собой или разворачиваться спиной к солнцу и идти в обратном направлении. Но и на этом злоключения не закончились. Из-за отсутствия возможности у модели Jeep Liberty переместить ручку в другую сторону, крайне неприятно было заезжать на пандус, который имеет две рельсы, а не три. Завозить коляску, приподнимая переднее колесо над землей, не очень удобно, тем более спускать, и через некоторое время мы предпочитали держаться подальше от этих, в принципе, удобных, приспособлений и опять-таки искать обходные маршруты. Простой механизм складывания-раскладывания коляски одной рукой, как заверяли нас при покупке, оказался не таким простым, тем более для одной руки. Да и вес коляски, несмотря на облегченную алюминиевую раму, оставляет желать лучшего. По разным данным он колеблется от 10 до 15кг (в техническом паспорте указано 13кг). И все это удовольствие - по вполне приемлемой цене.
Резюме: коляска Jeep Liberty Limited Urban Terrain достойная покупки, если у вас нет принципиальных возражений против трех колес, дороги довольно хорошие и нет пандусов. Приятные "прибамбасы" надоедают быстро, но так как цена у "коляске будущего" невысокая - об этом беспокоится не стоит. Расцветку можно выбрать на ваш вкус, материал прочный и хорошо чистится. Колеса крепкие. Отсутствие регулирования ручки не смущает, но для высокорослых родителей она не совсем удобна. Если у вас широкий размах при ходьбе, есть вероятность того, что носками обуви вы будете периодически ударять по задней подвестке. Это определенно не дачный вариант, несмотря на надувные колеса, вездеходом ее вряд ли назовешь. Для частых поездок в общественном транспорте она не очень удобна - все-таки 13кг.
Наша оценка: твердая четверка (если бы не три колеса и невозможность перемещать ручку, то 4+ или 5-).
Технические характеристики:
Амортизация;
Вес коляски - 13 кг;
Горизонтальное положение спинки сиденья - нет;
Диаметр колес - 280 мм;
Капюшон съемный, регулируемый;
Комплектация - колонки для плеера;
Поворотные колеса - переднее плавающее с фиксатором направления;
Положение "к маме"/"к дороге" - только "к дороге";
Ремни безопасности - 5-точечные (очень надежные);
Ручка - высота и положение не регулируются;
Тип колес - надувные;
Тип коляски - прогулочная;
Тормоза - задний стояночный;
Оригинальное название модели: Jeep® Liberty® Limited Urban Terrain
